dijous, 2 de novembre de 2017

Peatones versus ciclistas

(Foto: We Run Barcelona)

En estos meses en los que no he montado mucho en bici me he aficionado a andar y correr por el monte, en este caso Collserola y el Baix Llobregat, y constato el incivismo de algunas personas en bici y/o caminando también.
Mi conclusión es: todo es compatible con civismo.
 Se podría compartir el espacio entre peatones (excurionistas) y bicis (en entorno urbano y rural) si las bicis moderaran su velocidad al encontrar peatones, si se le diera prioridad al peatón como elemento mas débil ante una colisión y porque se trata de hacer deporte moderado y/o desplazarse, no se trata a hacer récords ni elevadas medias en lugares donde se comparte espacio con otras formas de desplazamiento.
En el simil de coches versus bicicletas, ¿cómo te sentaría ver a los coches ir mas rápido de lo normal en tramos donde circularan bicicletas?
¿Lógico no?
Yo estoy en las dos partes, voy andando y en bicicleta, y la sensación aveces de la falta de respeto de algunos ciclistas es como mínimo denunciable.
Ser ciclista no te exime de ser incívico.
Si quieres competir compite en carreras cerradas, no sorteando a peatones en espacios compartidos.
!!!GRACIAS!!!

dijous, 19 d’octubre de 2017

Después de un largo paréntesis....

Por si no os enterásteis tuve un serio accidente el pasado 6 de mayo, me rompí la mandíbula, nariz y dientes contra el suelo en un desafortunado accidente, a poca velocidad, en asfalto y no pude poner las manos para protegerme la cara.

Como veis estoy mas guapo, mas "delgado", me ha quedado cara de tipo duro y ya puedo comenzar a arreglarrme los dientes... tela marinera con los del seguro de accidentes de la Federació Catalana/Española de ciclismo, un día lo explicaré... ya he salido en bici y he visto la luz.
Los CXs Ninjas ya han vuelto a salir los jueves...
CONTINUARÁ.../...


dijous, 23 de març de 2017

Txema Alcaraz: De los hierros a la bici versátil

Tenemos el honor y el placer de poderos presentar un fiel representante del ciclismo punkarra, Txema Alcaraz (blog de culto: quien no corre pedalea, y su paso de las bicis de btt y carretera al tipo de bicicletas gravel, polivalente ó versátiles donde nos contará su estupenda experiencia.
Entrevista entera clikando mas abajo...

dijous, 23 de febrer de 2017

Proseguimos en nuestras excursiones por Collserola

Gracias a la estupenda guía Corriendo por Collserola de Eliseu T. Clíment (Gravel Bikes) estamos descubriendo mas zonas retomando las excursiones de los miércoles con Ramón Galibor.

... y otras zonas del sur de Collserola.

divendres, 18 de novembre de 2016

TEST NOMADE-Gravel Bikes per Ramón "galibor"

LA NOMADE - GRAVEL BIKES

Per mediació del Pau Tena vaig tenir la sort de provar la Nomade, una bicicleta gravel, que comercialitza Eliseu T. Climent, dissenyada i pensada per satisfer les necessitats dels cicloturistes amants de les pistes i camins rurals, sense menysprear les carreteres secundàries.   
!Quina tanqueta!, vaig pensar en un primer moment al veure-la, i, per si fos poc, quadre i forquilla d’acer; uf!, avui suaré de valent. Durant tres hores vaig estar rodant per la llera del Llobregat i per Collserola. Els dubtes que tenia en un principi per les seves característiques s’anaven esvaint ràpidament a mesura que anava pedalant, les irregularitats del terreny no m’ocasionaven cap problema d’estabilitat i maniobrabilitat en la seva conducció. La grava se la menjava  com si res, tan en el pla com en les baixades no vaig trobar a faltar en cap moment la forquilla d’aire. La forquilla d’acer proporciona una conducció molt dolça, fins i tot, m’atreviria a afirmar, que poc té d’envejar a les de carbó i molt menys a les d’aire. A les pujades, tampoc em va defraudar, al portar una bona relació de plats i pinyons no em va representar cap adversitat



La Nomade és una bicicleta tot terreny, en què, per damunt de tot, prima la seva ergonomia que fa d’ella un vehicle molt versàtil en qualsevol tipus de sòl. 

Si us agrada aquest tipus de cicloturisme no dubteu, la Nomade no us decebrà

dilluns, 24 d’octubre de 2016